封文保

有个朋友，某一天去出差，出门前妻子一再嘱咐他路上小心，系好安全带。他嘴上答应，心里满不在乎，没系安全带。偏偏路上他的座驾与另一辆车碰撞。他坐在驾驶员身后，由于惯性从前排两个座椅的空隙扑到挂挡杆上，鼻根、眶骨、额窦骨、前颅底骨折，住院费几万块钱，还算万幸，差几毫米没伤着眼球，想想就后怕。

这个朋友是一名比较成功的律师，他曾亲手办过这样的案子：一辆大班车侧翻到路下耕地，乘客有两名不幸去世，其余均受伤。唯独司机，因为系着安全带，经检查仅有一点轻伤，休息几天就上班了。他当时还感慨地说，坐车或驾车系安全带，能够大大提高安全系数。

说归说做归做，一个个真实的案例，并没有警醒他。一次他驾车出去，后排同事没系安全带，路遇交警查车要开罚单。他先是用法律知识纠缠狡辩，后是说好话套关系，最后不得已交了罚款，背后还埋怨交警多事。

有了这次切身教训，他彻底理解：安全带能保障生命安全，交警查纠不系安全带行为正当规范。很明显，如果系了安全带，他身体相对固定，不会扑到挂挡杆上，即使受伤也会轻很多。

据研究，车辆发生事故时，车上人不系安全带，可能与车顶棚、前窗玻璃、转向盘、仪表盘等猛烈碰撞，造成致命伤害。在可能导致死亡的交通事故中，系安全带可使车内人员生还的概率提高百分之六十。发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少百分之五十七，侧面撞车时可减少死亡率百分之四十四，翻车时可减少死亡率百分之八十。对驾驶员，安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。如果未系安全带，人直接撞击到弹出的安全气囊上，会极度危险甚至致命。安全带还能确保良好的行驶姿势，减轻司机疲劳。对后排乘客，交通事故中后排不系安全带，受到致命伤害的概率高达百分之三十五；时速越快，后排撞击力越大，如果系好了安全带，生还概率将提高百分之六十。因此《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，否则处警告或者罚款。

处罚不是目的，是为了促使车上人系好安全带，防止和减少伤害。可惜很多人并不重视，特别是后排乘客。这位律师朋友不能说不懂法，不是不知道不系安全带的后果。知法、懂法，可惜就是不守法。系好安全带，那么简单，几秒钟轻轻一插即可，不费事不费时，益处却那么大，为什么很多人就是不愿做？为什么交警查处时，很多人不理解反而埋怨？是侥幸心理作祟。很多人想，那么多的人驾车坐车，交通事故概率很低，怎会发生到他身上，一天天都没事，今天怎么可能出事。就是这种侥幸心理，引起灾难性后果，一旦发生事故，付出了鲜血、金钱、痛苦与时间的代价，才后悔不迭。而有后悔机会的，只是一部分。丧失生命的，连后悔的机会都没有，任父母妻子儿女哭天抢地痛不欲生，无济于事，好好的家庭，分崩离析，令人嘘唏惋惜。

安全带能有效降低驾车、坐车风险。人的一生，很多事、很多时候都潜藏着风险，对抗这种风险，也有特殊的安全带，就是法律、规矩和规则。人人盼望一生平安，就应当放弃一切侥幸心理，工作和生活中时时事事规矩清白。如怀侥幸心理，逾越规矩规则，迟早出事。如学生作弊、员工违规、小偷盗窃、贪官贪腐等。自以为巧妙，其实天网恢恢疏而不漏，伸手必被捉。